PGA巡回赛球员的生活自有其诸多优待。其中最显著的，便是他们能随时尝试各种新款球杆的丰富选择。

每周，巡回赛装备车都会随赛事辗转各地，车上满载着最新、最先进的球具与技术，每位球员都能随时上手体验——字面意义上的“触手可及”。

但对于威德汉姆·克拉克（Wyndham Clark）而言，一次快速前往当地高尔夫专卖店的行程便已足够。他正携一支在专卖店购得的Bettinardi推杆，强势出征2026年球员锦标赛（The Players Championship）。

“我近来推杆状态欠佳，因此想试试几款不同的推杆；最终我将范围缩小至两到三支，并专程前往惠斯珀岩（Whisper Rock）的专卖店，打算为其中一支加装铅带。”克拉克在球员锦标赛期间对GolfWRX表示，“当时我正在店里等候，顺便四处看看，结果发现了这支推杆，便问道：‘嘿，我能试一下这支吗？’”

“我当场试了一下，它表现远超我此前正在使用的其他所有推杆，于是我立刻决定：‘好，就用它了！’”

克拉克与这支Bettinardi Antidote SB1推杆的结缘之路可谓漫长。上赛季后半段，他一直使用L.A.B. DF3推杆——起初未配嵌入式面板，之后才换装带嵌入式面板的版本。在此前，他还曾测试过一支定制版Toulon Le Mans推杆，以及多款传统Odyssey Jailbird推杆的不同版本，甚至包括一支Scotty Cameron Tour T-11推杆。

在球员锦标赛周一的练习轮中，克拉克已在素以果岭速度极快著称的TPC锯齿草球场（Sawgrass）果岭上全面检验这支新推杆。它实在太新了，连价格标签都还贴在上面。

谈及近期频繁选用中置握把推杆的原因，克拉克解释道：“我一直偏爱那种重心恰好位于杆面正中心的感觉。从瞄准角度看，这种感觉非常舒适……我自然而然就被这类推杆所吸引，内心对此有特别的认同感，而且我也挑了一支外观令我赏心悦目的款式。”

至于大家关心的价格，这支推杆标价为399.99美元；不过克拉克入手时间虽短，却已迅速在杆底加装了铅带，并配上了SuperStroke 2.0 PT握把。

这支推杆并非克拉克本周在锯齿草球场（Sawgrass）球包中唯一的调整。作为新晋“装备自由球员”，这位2023年美国公开赛（U.S. Open）冠军已将TaylorMade全新Qi4D一号木纳入球包。今年早些时候，他曾与TaylorMade巡回代表阿德里安·里特费尔德（Adrian Rietveld）展开了一场详尽的试打测试。

克拉克就“装备自由球员”制度评论道：“能够亲自精挑细选全部14支球杆，而非被合同束缚、不得不使用某些指定球具，这种感觉实在太棒了。诚然，市面上有许多优秀的球具品牌，但未必每家都能提供全套14支顶尖水准的球杆——它们或许只擅长打造其中10支或11支。因此，如今这种自由度令人倍感欣喜。我的球包中目前汇集了四个、甚至可能是五个不同品牌的产品，而我相信，这已是当下我能组建出的最佳配置。”

克拉克这支全新的Qi4D核心款一号木设定倾角为10.5度，并经调校略微降低了击球角度；杆身则选用了Project X最新推出的Titan 70克重轴。该款Titan杆身于2025赛季末正式发布，其独特EI曲线结合创新Synex技术，强化了杆身外层结构，同时提升了握把区与中段区域的环向刚性，从而在挥杆过渡阶段实现更高效的能量传递。

请密切关注克拉克本周的表现（他此前在球员锦标赛中曾多次与冠军失之交臂）。若他发挥出色，也别忘了留意你身边的本地高尔夫专卖店——说不定很快就能看到其他PGA巡回赛球员的身影！